Wie entsorgt man einen Katalysator?

Im Allgemeinen ist ein Katalysator ein Gerät, das mit Hilfe eines Katalysators 3 gefährliche Substanzen in den Fahrzeugabgasen in harmlose umwandelt. Die 3 Schadstoffe sind:

• Stickstoffoxid, das entsteht, wenn sich Stickstoff unter der Hitzeeinwirkung im Motor mit Sauerstoff verbindet. Dieser Stoff ist die Hauptursache für sauren Regen und Smog.
• Kohlenmonoxid, das bei der Verbrennung von Kraftstoff entsteht und für alle luftatmenden Tiere schädlich ist.
• Kohlenwasserstoff, der in Form von unverbranntem Kraftstoff vorliegt und häufig Smog erzeugt.

Im Katalysator wird der Katalysator, der oft in Form von Palladium und Platin vorliegt, auf keramische Perlen oder eine keramische Wabe aufgetragen, die sich in einem Gehäuse wie dem Schalldämpfer befinden.

Im Allgemeinen hilft dieser Katalysator dem Auto bei der Umwandlung von Stickoxiden in Sauerstoff und Stickstoff, von Kohlenwasserstoffen in Wasser und Kohlendioxid sowie von Kohlenmonoxid in Kohlendioxid.

Nach langem Gebrauch kann der Katalysator verstopft werden, was dazu führt, dass er nicht mehr reibungslos funktioniert und die Kraftstoffeffizienz Ihres Autos verringert. Glücklicherweise können Sie dieses Gerät an Ihrem Auto überprüfen, um zu wissen, ob eine Reparatur erforderlich ist.

Welches Werkzeug benötigen Sie?

• Ethyne-Schweißbrenner
• Wagenheber oder Druckluftheber
• Luftkompressor
• Stahl-.Lichtbogenschweißgerät
• Schweißgesichtsmaske zum Schutz
• Schleifscheibe
• Stahlspachtel
• Feuerfeste Handschuhe
• Meißel
• Kugelhammer
• Eisen
• Kalt-Schweiß-Epoxid
• Breitspitzzange

Zuerst, trennen Sie den Katalysator vom Auspuff des Autos. Wenn der Motor plötzlich weniger klapprig und ruhiger klingt, ist der Katalysator verstopft. Wenn Sie den Katalysator am Auto entkernen wollen, befolgen Sie den folgenden Prozess, um ihn zu erhalten, ohne ihn ausbauen zu müssen.

Schritt 1: Heben Sie das Auto vom Boden ab

Stellen Sie das Auto auf eine Gruppe von Hochrahmenhebern oder eine pneumatische Hebebühne mit Block, um die Reparaturaufgabe für Ihren Katalysator zu erledigen, wenn er am Auto bleibt.

Schritt 2: Suchen Sie den Katalysator

Bei den meisten Automodellen befindet sich der Katalysator in der Nähe des Motorblocks, vor dem Schalldämpfer.

Schritt 3: Machen Sie eine Klappe, indem Sie bestimmte Schnitte in den Katalysatorboden machen

Verwenden Sie den Ethylen-Schweißbrenner oder eine Schleifscheibe, um 3 Schnitte im rechten Winkel am Boden des Katalysators zu machen. Schneiden Sie jedoch nicht komplett ein quadratisches Loch heraus, wenn Sie das Gerät nicht sofort austauschen wollen. Danach lassen Sie den Katalysator an der Luft auf Normaltemperatur abkühlen und verwenden ein Brecheisen, um die abgeschnittene Klappe nach unten zu biegen.

Schritt 4: Brechen Sie die Keramikauskleidung auseinander

Benutzen Sie Meißel und Hammer, um die Auskleidung des Katalysators abzubrechen. Dank ihrer Wabenform können Sie sie mit kleinen, gut platzierten Hammerschlägen leicht zerbrechen. Vergewissern Sie sich auch, dass Sie alle Keramikscheiben im Inneren des Katalysators entfernt haben.

Schritt 5: Schließen Sie die Klappe

Biegen Sie die abgeschnittene Klappe mit der Breitzange so fest wie möglich an ihren Platz zurück.

Schritt 6: Schließen Sie die Klappe

Ziehen Sie die Handschuhe und die Schweißermaske an und schließen Sie die Klappe mit dem zum Schweißbrenner passenden geschmolzenen Stahlband. Im Allgemeinen können Sie die mittelhohe bis mittlere Einstellung des Schweißgeräts verwenden, um die Stahldrähte effektiv zu schmelzen. Verwenden Sie den Stahlspachtel, um das geschweißte Metall zu glätten, solange es noch heiß ist.

Schritt 7: Prüfen Sie, ob eine Leckage vorliegt

Wenn Sie den Motor des Autos laufen lassen, zeigen Ihnen das zischende Geräusch, das Klappern oder der besonders laute hallende Ton, dass im Katalysator noch Luft austritt. In dieser Situation müssen Sie diese Lecks mit Kaltschweißepoxid beheben, das oft zum Abdichten kleiner Löcher in der Auspuffanlage verwendet wird.

Schritt 8: Andere Möglichkeiten

Sie können den Katalysator auch freimachen, nachdem Sie dieses Gerät aus Ihrem Auto ausgebaut haben. Lösen Sie bei ausgeschaltetem Motor das Auspuffrohr und die hintere Auspuffschelle und nehmen Sie dann den Katalysator vor dem Schalldämpfer vom Auspuffrohr ab. Schütteln Sie das Gerät sanft. Wenn kein Geräusch zu hören ist, ist der Katalysator wahrscheinlich durch unverbranntes Gas blockiert. Wenn er klappert, ist die Keramikauskleidung unter der Hitzeeinwirkung zersetzt. In beiden Fällen sollten Sie den Katalysator so schnell wie möglich austauschen.